1. டெஸ்லா ஜிகா பிரஸ் ஒருங்கிணைந்த சப்ஃப்ரேம்: 70 பாகங்கள் → 1 பாகம், எடை குறைப்பு 10kg, உற்பத்தி வரிப் பகுதி 30% குறைக்கப்பட்டுள்ளது  
2. சியாவோகியாங் ஆட்டோ ஃபிரண்ட் சப்ஃப்ரேம்: மோட்டார் சஸ்பென்ஷன் புள்ளிகளை ஒருங்கிணைக்கிறது, மாடல் அதிர்வெண் 45Hz ஆக அதிகரித்துள்ளது (ஒத்திசைவைக் குறைக்கிறது)  1. BYD இ-பிளாட்ஃபார்ம் 3.0 கம்ப்ரசர் ஷெல்: எலக்ட்ரானிக் வால்வு மவுண்டிங் சீட்டை ஒருங்கிணைக்கிறது, பாகங்களின் எண்ணிக்கை 7 இலிருந்து 1 ஆகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது, எடை குறைப்பு 3.2kg
3. வோக்ஸ்வாகன் ID.4 ஹீட் பம்ப் சிஸ்டம்: ஷெல்லின் உள் ஓட்டப் பாதைகள் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன, குளிரூட்டி ஓட்ட விகிதம் 20% அதிகரித்துள்ளது
4. ஆடி A8 ஸ்டீயரிங் ஷாஃப்ட்: AlSi7Mg டை காஸ்டிங் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது, பாகங்களின் எண்ணிக்கை 3 இலிருந்து 1 ஆக குறைக்கப்பட்டுள்ளது, ஒரு சக்கரத்திற்கு 4.2 கிலோ எடை குறைப்பு
5. NIO ET5: ஹோலோ டிசைனுக்கான டோபாலஜி ஆப்டிமைசேஷன், பக்கவாட்டு விறைப்புத்தன்மை 18% அதிகரித்துள்ளது
6. மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் EQC முன் கட்டுப்பாட்டு கை: AlSi10Mg பொருள், சென்சார் மவுண்டிங் நிலையை ஒருங்கிணைக்கிறது, 2.8 கிலோ எடை குறைப்பு
7. டெஸ்லா மாடல் Y: டபுள் பால் ஜாயிண்ட் அமைப்பு ஒருங்கிணைந்த டை காஸ்டிங், பாகங்களின் எண்ணிக்கை 5 இலிருந்து 1 ஆக குறைக்கப்பட்டுள்ளது
8. டெஸ்லா 4680 பேட்டரி கூலிங் பிளேட்: பாம்பு வடிவ ஓட்டப் பாதைகள் + நிலை மாற்றப் பொருள் ஸ்லாட், வெப்பநிலை வேறுபாடு கட்டுப்பாடு ±2℃ (முழு மின்முனை செல்)  
9. NIO ET7 ஆக்டிவ் லிக்விட் கூலிங் சிஸ்டம்: டை-காஸ்ட் மேனிஃபோல்ட் ஓட்ட சென்சாருடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, குளிரூட்டும் பதில் வேகம் 50% அதிகரித்துள்ளது  
10. NIO ET7: உலகின் முதல் ஆல்-அலுமினியம் சப்ஃப்ரேம், 38% இலகுவாக அடையப்பட்டுள்ளது, 0 முதல் 100 கிமீ/மணிக்கு 3.8 வினாடிகளில் வேகத்தை அதிகரிக்க உதவுகிறது
11. டொயோட்டா TNGA கட்டமைப்பு: டை-காஸ்ட் சப்ஃப்ரேம் உடல் முறுக்கு விறைப்புத்தன்மையை 60% அதிகரிக்கிறது, E-NCAP ஐந்து நட்சத்திர மதிப்பீட்டைப் பெற்றுள்ளது
12. டெஸ்லா சைபர்ட்ரக்: சப்ஃப்ரேம் - பேட்டரி பேக் கட்டமைப்பை ஒருங்கிணைக்கிறது, உற்பத்தி செலவை 40% குறைக்கிறது
13. ஐடியல் L9: NVH செயல்திறன் நடுத்தர SUV களுக்கான அமைதி பட்டியலில் முதலிடம் வகிக்கிறது (மூன்றாம் தரப்பு அளவீடு உட்புற சத்தத்தை ≤ 58dB காட்டுகிறது)