Temel Bilgiler
Nakliye Yöntemi:kargo
Ürün Açıklaması
1. Isı Dağılımı
2. Elektromanyetik Girişim
3. Hafif Tasarım
4. NVH Titreşim Kontrolü
5. Sızdırmazlık Güvenilirliği
6. Çarpışma Güvenliği
7. Entegre Termal Yönetim
8. Yüksek Gerilim İzolasyonu
2. Elektromanyetik Girişim
3. Hafif Tasarım
4. NVH Titreşim Kontrolü
5. Sızdırmazlık Güvenilirliği
6. Çarpışma Güvenliği
7. Entegre Termal Yönetim
8. Yüksek Gerilim İzolasyonu
1. Tesla Giga Pres Entegre Şasi: 70 parça → 1 parça, ağırlık 10kg azaldı, üretim hattı alanı %30 azaldı
2. Xiaoqiang Otomobil Ön Şasi: Motor süspansiyon noktalarını entegre eder, modal frekans 45Hz'e yükseltildi (rezonansı azaltır) 1. BYD e-Platform 3.0 Kompresör Gövdesi: Elektronik valf montaj yuvasını entegre eder, parça sayısı 7'den 1'e düşürüldü, ağırlık 3.2kg azaldı
3. Volkswagen ID.4 Isı Pompası Sistemi: Gövdenin iç akış kanalları optimize edildi, soğutucu akış hızı %20 arttırıldı
4. Audi A8 Direksiyon Mili: AlSi7Mg kalıp döküm kullanır, parça sayısı 3'ten 1'e düşürüldü, tekerlek başına 4.2kg ağırlık azaltıldı
5. NIO ET5: Boşluklu tasarım için topoloji optimizasyonu, yanal sertlik %18 arttırıldı
6. Mercedes-Benz EQC Ön Kontrol Kolu: AlSi10Mg malzemesi, sensör montaj konumunu entegre eder, 2.8kg ağırlık azaltıldı
7. Tesla Model Y: Çift bilyalı mafsal yapısı entegre kalıp döküm, parça sayısı 5'ten 1'e düşürüldü
8. Tesla 4680 Batarya Soğutma Plakası: Yılan şeklinde akış kanalları + faz değişim malzemesi yuvası, sıcaklık farkı kontrolü ±2℃ (tam elektrot hücresi)
9. NIO ET7 Aktif Sıvı Soğutma Sistemi: Döküm manifold akış sensörü ile entegre, soğutma tepki hızı %50 arttı
10. NIO ET7: Dünyanın ilk tamamen alüminyum şasisi, %38 hafifleme sağlandı, 0'dan 100km/s hıza 3.8 saniyede ulaşmaya yardımcı oluyor
11. Toyota TNGA Mimarisi: Kalıp döküm alt şasi, gövde burulma sertliğini %60 arttırarak E-NCAP beş yıldız derecesi aldı
12. Tesla Cybertruck: Alt şasi - batarya paketi yapısını entegre eder, üretim maliyetini %40 azaltır
13. Ideal L9: NVH performansı orta sınıf SUV'ler arasında sessizlik listesinde zirvede (üçüncü taraf ölçümü iç gürültüyü ≤ 58dB gösteriyor)
2. Xiaoqiang Otomobil Ön Şasi: Motor süspansiyon noktalarını entegre eder, modal frekans 45Hz'e yükseltildi (rezonansı azaltır) 1. BYD e-Platform 3.0 Kompresör Gövdesi: Elektronik valf montaj yuvasını entegre eder, parça sayısı 7'den 1'e düşürüldü, ağırlık 3.2kg azaldı
3. Volkswagen ID.4 Isı Pompası Sistemi: Gövdenin iç akış kanalları optimize edildi, soğutucu akış hızı %20 arttırıldı
4. Audi A8 Direksiyon Mili: AlSi7Mg kalıp döküm kullanır, parça sayısı 3'ten 1'e düşürüldü, tekerlek başına 4.2kg ağırlık azaltıldı
5. NIO ET5: Boşluklu tasarım için topoloji optimizasyonu, yanal sertlik %18 arttırıldı
6. Mercedes-Benz EQC Ön Kontrol Kolu: AlSi10Mg malzemesi, sensör montaj konumunu entegre eder, 2.8kg ağırlık azaltıldı
7. Tesla Model Y: Çift bilyalı mafsal yapısı entegre kalıp döküm, parça sayısı 5'ten 1'e düşürüldü
8. Tesla 4680 Batarya Soğutma Plakası: Yılan şeklinde akış kanalları + faz değişim malzemesi yuvası, sıcaklık farkı kontrolü ±2℃ (tam elektrot hücresi)
9. NIO ET7 Aktif Sıvı Soğutma Sistemi: Döküm manifold akış sensörü ile entegre, soğutma tepki hızı %50 arttı
10. NIO ET7: Dünyanın ilk tamamen alüminyum şasisi, %38 hafifleme sağlandı, 0'dan 100km/s hıza 3.8 saniyede ulaşmaya yardımcı oluyor
11. Toyota TNGA Mimarisi: Kalıp döküm alt şasi, gövde burulma sertliğini %60 arttırarak E-NCAP beş yıldız derecesi aldı
12. Tesla Cybertruck: Alt şasi - batarya paketi yapısını entegre eder, üretim maliyetini %40 azaltır
13. Ideal L9: NVH performansı orta sınıf SUV'ler arasında sessizlik listesinde zirvede (üçüncü taraf ölçümü iç gürültüyü ≤ 58dB gösteriyor)