1. Tesla Giga Press Integratsiya Qo'shimcha Ramasi: 70 qism → 1 qism, vazn 10 kg kamaygan, ishlab chiqarish liniyasi maydoni 30% ga qisqartirilgan
2. Xiaoqiang Avto Old Qo'shimcha Ramasi: Dvigatel osma nuqtalarini integratsiya qiladi, modal chastota 45Hz gacha oshirilgan (rezonansni kamaytiradi) 1. BYD e-Platform 3.0 Kompressor Qobig'i: Elektron valf o'rnatish o'rindig'ini integratsiya qiladi, qismlar soni 7 dan 1 gacha kamaygan, vazn 3.2 kg kamaygan
3. Volkswagen ID.4 Issiqlik nasos tizimi: Korpusning ichki oqim kanallari optimallashtirildi, sovutgich oqimi tezligi 20% ga oshdi
4. Audi A8 Rul mil: AlSi7Mg quyma quyishdan foydalanadi, qismlar soni 3 tadan 1 tagacha kamaytirildi, har bir g'ildirak uchun vazn 4,2 kg ga kamaydi
5. NIO ET5: Bo'sh dizayn uchun topologik optimallashtirish, lateral qattiqlik 18% ga oshdi
6. Mercedes-Benz EQC Old nazorat qo'li: AlSi10Mg materiali, sensor o'rnatish joyini birlashtiradi, vazn 2,8 kg ga kamaydi
7. Tesla Model Y: Ikki ball jointli tuzilma quyma quyish, qismlar soni 5 tadan 1 tagacha kamaytirildi
8. Tesla 4680 Batareya Sovutish Plitasi: Ilon shaklidagi oqim kanallari + fazali o'zgarish materiali yotiqchasi, harorat farqi nazorati ±2℃ (to'liq elektrodli hujayra)
9. NIO ET7 Faol suyuqlik sovutish tizimi: Quyma manifold oqim sensori bilan integratsiya qilingan, sovutish javob tezligi 50% ga oshirilgan
10. NIO ET7: Dunyodagi birinchi to'liq alyuminiy qo'shimcha ramasi, 38% engil vaznni ta'minlaydi, 0 dan 100 km/soat tezlikka 3.8 soniyada erishishga yordam beradi
11. Toyota TNGA Arxitekturasi: Quyma pastki ramkasi kuzovning burilish qattiqligini 60% ga oshiradi, E-NCAP besh yulduzli reytingni oladi
12. Tesla Cybertruck: Pastki ramka - akkumulyator to'plami tuzilmasini birlashtiradi, ishlab chiqarish tannarxini 40% ga kamaytiradi
13. Ideal L9: NVH ishlashi o'rta o'lchamdagi SUVlar uchun jimlik ro'yxatida birinchi o'rinni egallaydi (uchinchi tomon o'lchovi ichki shovqinni ≤ 58dB ko'rsatadi)
